Formazione sui sistemi di trattamento aria dei veicoli a motore: essiccatori semi-elettronici e sistemi di trattamento elettronico dell'aria, descrizione delle funzioni principali, guasti principali e diagnosi.

Conoscenza dei sistemi di frenatura convenzionali dei veicoli a motore. Per seguire questo corso è fondamentale saper utilizzare correttamente un PC. Per partecipare al corso è necessario aver frequentato il corso EBS1 oppure PNE1

Meccatronici, meccanici ed elettricisti di officine di veicoli industriali, flotte e aziende pubbliche

Nozioni fondamentali inerenti al trattamento aria Trattamento elettronico dell'aria Struttura, funzionamento e diagnosi dei sistemi EAC utilizzando lo strumento diagnostico Neo Green Knorr-Bremse: - Trattamento aria semielettronico (S-APU) - Trattamento elettronico dell'aria EAC 1 (Volvo Trucks, Renault Trucks), EAC 2 (Mercedes-Benz), EAC 2.1 (DAF), EAC 2.5 (Volvo Trucks, Renault Trucks)

- Ricerca guasti in base al tipo di sistema - Identificazione ed eliminazione dei difetti nel trattamento dell'aria - Identificazione ed eliminazione dei guasti nei sistemi EAC, esecuzione degli interventi di manutenzione necessari (sostituzione cartuccia essiccatore) - Utilizzo del sistema diagnostico NEO Green Knorr-Bremse, lettura e cancellazione della memoria guasti, mirroring dati durante la sostituzione del modulo EAC e azzeramento cartuccia essiccatore

Dopo aver superato il test di apprendimento con successo, il partecipante riceverà un certificato